红黑配色1969款道奇ChargerR/T440想要你的心和灵魂还有你的钱包

现在，Mopar的粉丝们陷入了两难境地：是让道奇有机会进入一种全新的生活方式，还是哀悼HemiV8的离去并因此而讨厌这个品牌。相反，这家美国汽车制造商将只开始组装第八代Charger，该车型将回归经典的双门快背车身风格和四门轿车形式。

在动力系统方面，该品牌还放弃了迄今为止所知道的一切，并将Daytona版本纳入电动汽车生活方式。与此同时，首款Sixpack车型将搭载全新3.0升直列六缸Hurricane双涡轮增压发动机，可产生420或550马力。哦，好吧，只有两个解决方案-拥抱未来或沉湎于过去。

如果您选择前者，那么Daytona或Sixpack快背车或轿车显然是适合您的道奇。否则，Mopar粉丝仍然可以在美国和加拿大寻找剩余的L车身Challenger和Charger库存。或者，也许他们可以回到过去，驾驶一个完美的时间胶囊。

例如，总部位于纽约的MotorcarClassics可能认为，如果您愿意开一张近13万美元的支票驾驶这辆Charger440回家，它就可以满足您的需求。我们在这里处理的是第二代1969年款，这款快背式轿跑车外观非常罕见。奇怪的是，经销商并没有透露太多关于这件纪念品的信息-他们给了我们年份、里程数(13369)、变速箱类型(自动)、发动机名称(440)，以及外部和内饰的红黑色。

其余的只有我们自己去发现-例如它是一台R/T单元。幸运的是，图库中的一张图片包含大量信息-这是从“克莱斯勒汽车和道奇Charger登记处”截取的车辆系列亮点的面板，我们发现它配备了四腔化油器440V8发动机，当时可产生375马力的强大动力。

此外，还有一整套安装在汽车上的标准和可选设备清单-当时的基本价格为3,575美元，加上清单上的所有价格后，总价略高于4,461美元。如果我们进行计算并考虑到一些场所认为1969年的1美元相当于今天的8.54美元，那么报价分别为30,530美元和38,097美元。然而，不要指望支付那么多钱，因为经销商实际上想要为这款屡获殊荣的1969年道奇ChargerR/T440支付129,900美元，这个价格虽然可商量，但却相当昂贵。