当星星排成一线时凯迪拉克Lyriq买家可获得16500美元的折扣
凯迪拉克的Lyriq被视为ModelY和ModelX的直接竞争对手，其存在的目的是从特斯拉(以及福特，甚至可能是梅赛德斯-奔驰或奥迪等其他品牌)手中抢占市场份额，证明通用汽车凭借Ultium平台拥有实现零尾气排放的绝佳秘诀，并表明老狗可以学习新技巧而不会面临破产的风险。
如果您不熟悉Lyriq，那么以下几个细节可能会在您将其与直接或间接竞争对手进行比较时有所帮助。
这款时尚的SUV拥有气势磅礴的前端，长196.7英寸(近5米)，比ModelY长9.3英寸(236毫米)。
凯迪拉克仅比ModelX短2.4英寸(61毫米)。但是，它为前排乘客(44.3英寸vs41.1英寸)和第二排乘客(39.6英寸vs.38.7英寸)提供了更大的腿部空间。不设置第三排座椅确实有助于最大限度地利用内部空间。Lyriq的轴距为121.8英寸(3,094毫米)。
此外，Ultium这个绰号不仅仅是一种营销工具。该汽车制造商努力实现50/50的重量分布。
在撰写本文时，潜在买家有三种装饰可供选择：
技术型——后轮驱动起价58,590美元，全轮驱动则上涨至62,090美元;
豪华1-起价62,690美元;
豪华2-起价66,990美元;
豪华3——起价70,590美元;
运动1-起价63,190美元;
运动2-起价67,490美元;
运动3-起价71,090美元。
奇怪的是，豪华版是中等级别的装备，尽管它包含很多功能。
上面提到的所有豪华版和运动版都只配备一个电机，输出功率为340马力，扭矩为325磅英尺。在前轴上增加另一个驱动器(随后“激活”全轮驱动)需要花费3,500美元，并将最大功率提升至500马力和450磅英尺的扭矩。运动版没有功率提升。2024
年生产的Lyriqs有资格获得7,500美元的全额联邦电动汽车税收抵免。只要确保您有资格享受这项福利即可。
我们之前提到的客户选择了一辆全配置、全轮驱动的2024款凯迪拉克LyriqSport3，制造商建议零售价为74,590美元。值得注意的是，这款车包括自适应巡航控制、自适应大灯、高清360度摄像头系统、加热、电动折叠和可调自动调光后视镜、22英寸车轮和19扬声器音响系统等。
这辆车到达经销商处时，制造商建议零售价已经打了1,000美元的折扣。然而，买家设法获得了以下东西：
7,500美元作为联邦电动汽车税收抵免;
经销商处支付3,000美元;
以旧换新特斯拉可获3,000美元(又称“征服”折扣);
因担任通用汽车供应商的员工而受到1,000美元处罚;
来自通用金融(GMFinancial)的1,000美元;
成为Costco会员可获得1,000美元。
总的来说，他们获得了16,500美元的折扣，适用于73,590美元的建议零售价。因此，他们的Lyriq最终的税前价格为57,090美元。
他们还用一辆旧的2017年特斯拉ModelS进行了折价，获得了21,500美元。最终，他们的全轮驱动Lyriq售价为35,590美元，比特斯拉对ModelYLongRange的收费低12,400美元。
信不信由你，还有更多。这位新凯迪拉克车主在Reddit上表示，他们将额外节省近1,500美元的销售税，因为他们的州为某些电动汽车买家提供折扣税率。
如果你也想要一辆Lyriq，请记住，与特斯拉、Rivian或Lucid不同，凯迪拉克仍在通过经销商处销售这些电动汽车。一些销售人员可能没有及时了解最近的电动汽车税收抵免规则。您可能必须告诉他们，eSUV完全符合联邦福利的资格。
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