全新2025款宝马X3首次亮相配备两款MHEV动力系统售价低于5万美元

全新第四代紧凑型豪华跨界SUV(尽管宝马现在声称它是中型SAV)现已上市，配备两极化设计、48V轻度混合动力技术以及带iDrive9的宝马曲面显示屏。

近年来，宝马的灵魂再次寻求安宁，这家巴伐利亚汽车制造商推出了第四代G45BMWX3运动型多功能车(SAV)的全新设计语言。不管你接受还是拒绝，这种新风格都将继续存在——至少在X3上。这款跨界SUV现在长了1.3英寸(187.2英寸)，宽度增加了1.1英寸至75.6英寸，但高度降低了1英寸至65.4英寸。

顺便说一句，明年将会有更加壮观或可怕的(取决于你的观点)设计变化，届时宝马将推出下一代全电动iX3，该车基于激进的VisionNeueKlasseX概念，拥有全新的架构。在此之前，2025款BMWX3仍将在美国销售，搭载ICE发动机。在车舱内部，新款X3配备了BMW曲面显示屏、BMW交互栏、平底方向盘，以及“中控台和门饰上对比色的灯光元​​素”。

别忘了这是一款实用的CUV，这家巴伐利亚汽车制造商宣称，后备箱空间可以从31.5立方英尺增加到67.1立方英尺，同时X3可以拖曳重达4,850磅的拖车。内饰的另一个亮点是全新的电动可调加热运动座椅，标配三种穿孔Veganza颜色可供选择。黑色MVeganza/Alcantara组合和两种色调的ExtendedMerino皮革内饰是可选的。此外，宝马品牌首次推出了由再生聚酯制成的新型编织织物仪表板，作为“优质针织纹理”的选配提供。

还有新的数字选项，用于驾驶辅助系统、信息娱乐和个性化，2025款X3将于今年第四季度在全球推出。在美国，宝马仅提供两种不同的车型：30xDrive和M50xDrive，均采用标准全轮驱动，起价分别为49,500美元和64,100美元。宝马X330xDrive中的2.0升TwinPowerTurbo四缸发动机采用48V轻度混合动力技术，可提供255马力和295磅-英尺的扭矩，可在短短六秒内快速加速至60英里/小时(96公里/小时)。

同时，M50配备更优雅的直列六缸发动机，配备MTwinPowerTurbo和48V-总系统输出为393马力和428磅-英尺的扭矩。它还配备了其他M配置：自适应M运动悬架、M运动制动器、20英寸合金轮毂、M运动差速器或全新的BMWIconicGlow轮廓灯和M双肾格栅。