猛烈撞击的宽体荣耀福特野马以增压轰鸣声穿越CGI高速公路

导读 福特野马GTD是本月勒芒24小时耐力赛的亮点之一,我们发现了很多关于它的新事物——一款带有性能套件的全新碳纤维系列正在研发中,内饰看起...

福特野马GTD是本月勒芒24小时耐力赛的亮点之一,我们发现了很多关于它的新事物——一款带有性能套件的全新碳纤维系列正在研发中,内饰看起来很廉价,或者它在旧大陆上市时售价可能高达562,000美元。除此之外,福特还召回了S650,因为离合器液泄漏存在潜在的火灾风险——这家蓝色椭圆公司似乎打算保持其“令人尊敬的”召回记录。无论如何,至少在雪佛兰Camaro铭牌恢复生机(如果有的话)之前,并且在Stellantis将2024款道奇ChargerDaytona电动车和2025款Sixpack车型投入生产之前,第七代野马(EcoBoost、GT和DarkHorse形式)是市场上仅存的美国制造的小马和肌肉车的选择。

因此,难怪每个人都想参与野马运动——包括谣言工厂和数字汽车内容创作者的想象力。说到后者,每个人都在努力将S650变成更酷的东西,尽管像Saleen或Hennessey这样的改装公司已经有了自己的S650野马版本,分别是SuperSnake和H850。这些热心的像素大师之一也是TimothyAdryEmmanuel,这位虚拟艺术家在社交媒体上以adry53customs的名字更为人所知,他在CGI肌肉车世界中继续他的梦想之旅。

几年前,为了纪念他的妻子,这位CGI专家创建了自己的数字调校汽车品牌“Glory”——努力有一天,它们可能会在现实世界中崛起,成为Saleen和Henesseys的竞争对手。他最初的Glory想法是针对现已停产的L型第三代道奇挑战者SRTHellcat。但不久前,他又回归正轨,宣布他已经有一段时间没有想过要打造自己对S650野马的个人看法了。于是,这辆GloryFordMustang就诞生了,它配备了集成式蝴蝶门鼓风机、双侧出口排气系统、标志性宽体套件、强劲动力、外露的碳纤维空气动力学部件,当然还有——他妻子最喜欢的颜色——勃艮第红色。

此外,还有巨大的凹面售后镀铬轮毂和引擎盖下的增压V8发动机——配有经典的蝴蝶门!它在静态工作室设置中看起来确实很漂亮(双关语),所以想象一下,当增压器发出呜呜声、V8全速咆哮着在高速公路上呼啸而过会是什么感觉。其实,没有必要——作者最近发布了几个3D动画视频,展示了他的设计项目。一张照片显示,这辆车停在车库前的车道上,充分展示了它的后车牌,暗示着它的功率水平恰好是1,000马力。

同时,第二个更酷——这一次,荣耀福特野马行驶在一条风景优美的路线上,为了到达那里,它使用了想象之地的高速公路,那里总有足够的空间来展示那些LED鼻孔!

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