1967年停放的野马车自1984年以来只有一个大问题

新款野马更长更宽，福特进行了几项显著的改变，包括升级前悬架以提高操控性，但1967年该领域的竞争愈加激烈。

Camaro和Firebird蚕食了Mustang的份额，因此1967年的销量下降到47.2万辆。不出所料，硬顶车仍然是城堡之王，销量超过35.6万辆，快背车位居第二(但落后很多)，销量只有7.1万辆。

这些照片中的硬顶车几乎一直由同一位车主在加利福尼亚度过。两年前，车主去世后，它离开了原来的家，eBay卖家wwibwa_fnzd1c说，他们原本计划重建这辆车，但“生活有不同的想法”。

对于这么老的Mustang来说，这辆Mustang的状况令人难以置信，尤其是考虑到它从未被修复过。它确实有锈迹，但大多数损坏只是表面，几乎看不出来。

有一件事是肯定的：从金属的角度来看，无论谁买这辆Mustang都不需要做太多工作。

这辆车可能一生都在车库里，看起来很棒，对于1967年的Mustang来说，内饰状况非常好。仪表板也几乎完美无缺，没有明显的裂纹或瑕疵。

唯一的大问题是引擎盖下发生了什么。

首先，重要的是要知道这辆野马出厂时搭载的是六缸发动机。虽然六缸发动机从来都不是每个人的最爱，但对于那些想要一款超市高档伴侣的人来说，它还是有用的。1967

年野马的发动机阵容与上一年相似。200六缸发动机可产生120马力，而289则可产生200和225马力。K码配置可产生271马力。今年最大的惊喜是全新的390，它以320马力的功率出现在超过28,000辆野马中。

不幸的是，这辆野马的六缸发动机不再能行驶，甚至无法转动，可能是在存放了很长时间之后。发动机问题可能会为引擎盖下的重大升级打开大门，因此，如果您的目标不是让这辆野马保持原样，那么引擎盖下的坏消息可能只是“新闻”。

这辆车以原始车牌和旧文件出售。这辆除了一个令人担忧的(发动机)问题之外都很棒的野马正在进行竞标

，但3,000美元的出价无法解锁底价。车主没有分享更多底价信息，但如果有人想不费吹灰之力就买下这辆车，他们可以通过触发“立即购买”选项来实现，价格为10,800美元。这辆野马位于长岛东部，需要拖车才能到达任何地方。