ACSchnitzer为丰田GRSupra注入宝马魔力

导读 目前的丰田GRSupra也遭到了批评。许多人声称,由于它是与宝马共同开发的,所以它不是真正的丰田,也不是真正的Supra。然而,就像它取代的Mk...

目前的丰田GRSupra也遭到了批评。许多人声称,由于它是与宝马共同开发的,所以它不是真正的丰田,也不是真正的Supra。然而,就像它取代的Mk4Supra一样,目前的车型在整个改装领域都很受欢迎,这意味着车主有很多方法可以升级和改装他们的汽车,同时消除一些“宝马风格”。

许多欧洲改装商都为Supra提供全面的升级套件,其中包括ACSchnitzer。该公司在宝马改装方面拥有丰富的经验,这意味着他们也非常擅长改装Supra。从发动机升级到悬架大修和额外的空气动力学部件,ACSchnitzer可以让任何人梦想中的Supra成为现实。

在发动机方面,ACSchnitzer为3.0升和2.0升车型提供调校。3.0升涡轮增压六缸车型从早期车型的340马力和369磅英尺(500牛米)提升至400马力和442磅英尺(600牛米)。同样,2.0升涡轮增压四缸车型的输出功率从258马力和295磅英尺(400牛米)增加至300马力和347磅英尺(470牛米)。想要让自己的跑车声音更动听的Supra车主还可以订购带碳排气管的不锈钢排气管。

或许,该改装厂提供的最重大升级是新的可调悬架装置,该装置带有主动减震器,可手动调节压缩和回弹。这些新的绞牙套件有望改变汽车的操控方式。如果车主不想安装绞牙套件,ACSchnitzer还出售降低弹簧。

这款跑车有多种20英寸和21英寸轮毂可供选择,还有少量空气动力学调整。最重要的空气动力学升级是碳纤维尾翼,它让Supra拥有真正的“调谐器”感觉。这款车还配备了碳纤维前分流器,以及可添加到机翼上的碳纤维盖尼襟翼。

该车的内部进行了一些细微的改动,ACSchnitzer设计并开发了新的铝制踏板、新的信息娱乐显示屏控制器以及放置在杯架中的钥匙架。

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