近距离接触1956年款克莱斯勒300BBoano一款意大利设计的珍品

这款独一无二的汽车由吉安尼·阿涅利(GianniAgnelli)委托设计，后者于1966年担任菲亚特总裁，将美国的基础与意大利设计的车身融为一体。克莱斯勒选择了费利斯·马里奥·博阿诺(FeliceMarioBoano)，他离开CarozzeriaGhia后，创立了以自己的名字命名的车身制造公司。

博阿诺选择了英式外观，这就需要将克莱斯勒300B的轴距从126英寸(3,200毫米至3,022毫米)缩短到119英寸(3,200毫米至3,022毫米)。自然，这款车最终看起来与300B完全不同。长引擎盖、短后甲板和强劲的后腰使Mopar拥有许多欧洲人希望拥有的优雅外观。

由于采用三座布局，内饰相当狂野。是的，这不是打字错误。博阿诺重新配置了后舱，以容纳一个滑动座椅，不用时可兼作行李架。定制仪表板由玫瑰木雕刻而成，电动天窗使完全定制的内饰更加完美。

与大多数在意大利重新设计的美国车一样，博阿诺没有在传动系统上做任何改动。这款独一无二的车保留了354立方英寸(5.8升)的FirePowerV8发动机，这在当时是非常强大的。该发动机标准配置为340马力和385磅英尺(522牛米)的扭矩，但克莱斯勒还提供了可选的10:1压缩比，可将输出功率提高到355马力。阿涅利的车配备三速TorqueFlite自动变速器。

当这款轿跑车准备交付时，阿涅利觉得他在菲亚特管理委员会的职位要求他驾驶公司内部生产的汽车。据报道，他从未驾驶过这辆克莱斯勒，而是选择把它传给他的弟弟翁贝托。他把车带到了法国，在那里停了三十年。300BBoano随后进入美国，在那里进行了彻底的修复。

这款独特的汽车在全国各地的几场车展上引起轰动，并在此过程中赢得了选美奖。2023年，300BBoano多年来首次易手。它以高达110万美元的价格找到了新主人。作为参考，1956年克莱斯勒300B的平均售价约为53,000美元，而最昂贵的车型售价为145,600美元。您可以在我们详尽的封面故事

中了解有关这款独一无二的珍品的更多信息，并在下面的视频中近距离观看它。这段镜头是在定制的克莱斯勒换主之前拍摄的。它还包括车内驾驶镜头，因此您会听到老式FirePower发动机的轰鸣声。