1959年款雪佛兰ElCamino褪去锈迹焕发低底盘魅力

钱不是问题，建造一个完美的车库才有挑战性。我会放进一辆旅行车、一辆热门掀背车、一辆JDM跑车、一辆保时捷、一辆皮卡、一辆赛车和一辆低底盘汽车。这听起来可能有点奇怪，但我并不想总是右脚踩在地上开车。开着低底盘汽车在林荫大道上行驶，伴随着老派音乐颠簸，这些仍是我仍然梦想有一天能实现的事情。

没有液压系统我可能也能活下去，但那不也挺不错吗?说到它，我记得Driftworks的PhilMorisson家里也有或者曾经有一台(他有各种各样的赛车和超级跑车可以炫耀)。当我看到JakartaDiecastProject的最新作品时，我知道我想仔细看看。

这一次，他没有从风火轮基础开始。在过去的两周里，他做了两次这样的事情，打造了一辆“漂移”规格的特斯拉Cyber​​truck，配备双涡轮增压V12发动机，以及一辆派克峰赛道版丰田Starlet，车内搭载RB26。我知道需要了解的信息太多了。压铸定制的美妙之处在于，你不需要花费数十万美元就能将一个疯狂的想法变成现实。在这个过程中，你可以承受多辆汽车被毁掉的损失，因为这样做几乎不需要花费任何成本。

我从来没有过多关注过Jada的产品。现在想起来，我唯一考虑购买的产品是《速度与激情》系列。这些都是1/32比例的模型，但这家美国制造商的产品组合中也有小型车。其中之一就是这辆1959年的雪佛兰ElCamino。它最初是包括'57款雪佛兰克尔维特、'72款达特桑240Z和'51款水星等产品的生产线的一部分。

“待售”的概念相当酷，我不记得在美泰见过类似的东西。这是看待爱好的一种方式。它甚至在盒子上有一个广告：“状况极佳，新轮胎，内饰好，会很快卖出去。”这是一个项目的良好起点，尽管你们中的一些人可能更喜欢那种人造的铜绿。用这个东西制作一辆低底盘汽车遵循与其他定制压铸汽车类似的路径。

当然，也有一些不同，看到大师自己完成的技巧悬架和底盘工作是相当令人满意的。当然，这不是他的第一次牛仔竞技表演，但我记得很久以前见过他修改风火轮上的雪佛兰面板。这仍然占了上风，因为它是一个遥控模型，具有你所希望的所有弹性!