梅赛德斯创纪录的VisionEQXX一次充电就行驶了超过620英里

梅赛德斯·奔驰EQXXEV技术演示车刚刚创造了电动汽车续航里程的新纪录，它在100kWh电池组一次充电的情况下完成了穿越阿拉伯半岛627.6英里(超过1,000公里)的艰苦公路旅行。

VisionEQXX目前还只是一款概念车，由单个永磁同步电机驱动，可产生约240马力的功率，0-62英里/小时的加速时间约为6.8秒。

相当令人印象深刻，但这款车的设计和开发都充分考虑了最大续航里程，因此，它配备了一些真正可更换的空气动力学外观造型，车顶上装有117个太阳能电池，为高压电气系统提供支持。

据梅赛德斯的工程师介绍，该太阳能系统在这次史诗般的公路旅行中收集了1.8千瓦时的太阳能，相当于额外的15英里的电动续航里程。

虽然这不是EQXX行驶过的最长路线，此前的路线是从斯图加特到银石赛道(1202公里，746.89英里)，但这可以说是对任何电动汽车最严酷的考验，因为这次旅行包括人口密集的城市交通——利雅得和迪拜，以及在尘土飞扬且往往不太理想的开放道路上的酷热沙漠驾驶。

此外，这家德国汽车制造商表示，此次旅行的目的是“最大限度地提高所有领域的效率，并检查系统在极端沙漠条件下的性能”。这意味着依靠智能冷却系统，在长时间暴露于34摄氏度(93.2华氏度)的高温下，保持传动系统和驾驶室凉爽。

整个行程空调都处于开启状态，这说明梅赛德斯经过大量改进的热泵和热管理系统“对能源效率的负面影响极小”，制造商如是说。