被遗弃的1978年保时捷911Targa在20年后首次清洗后从粗糙变为华丽

第一代保时捷911是一款标志性且昂贵的经典车型，它并不是那种你希望在某人的后院里发现的破旧车辆。然而，经过数十年的忽视，许多德国跑车仍在等待被拯救。这辆1978年的911STarga就是其中之一。

与许多经典车一样，911在原车主去世后也退出了公路。那是20年前的事了，截止到2024年。幸运的是，911大部分时间都盖在防水布下。但尽管这比完全暴露在风雨中要好得多，但仍不足以完全保护汽车免受潮湿、霉菌和小动物的侵害。

在车主儿子将911重新上路之前，AMMONYC的LarryKosilla负责对其进行改造，他发现了这辆跑车的油漆褪色、内饰发霉且老鼠成灾，发动机也卡住了。另一方面，对于一辆停放了二十年的汽车来说，这辆保时捷仍然状况良好，而二十年的时间通常足以造成严重的生锈损坏。

污垢对专业美容师来说不是问题，所以Larry很快就清理了外部。此外，他还恢复了黄色的油漆——除了引擎盖区域，因为重新上漆，引擎盖区域已经剥落。内饰的清洁任务要困难得多，因为真皮座椅和超厚地毯上积聚了大量霉菌和污垢。谢天谢地，现代清洁产品的效果非常出色，车厢最终看起来几乎是全新的。

他还请了一位朋友帮忙拆卸发动机，并向车主赠送了一辆只需稍加修理就可以上路的911。但等一下，还有更多的好消息。据我们的主持人说，这辆911将得到彻底修复。

这款特定的911于1978款下线，当时保时捷推出了一款新的3.0升水平对置六缸发动机作为主要动力装置。该装置在美规车型中可输出172马力的功率和189磅-英尺(256牛米)的扭矩。欧洲版拥有178马力和195磅英尺(265牛米)的扭矩。Targa车型

自1966年开始生产，是当时唯一的敞篷版911。保时捷直到1982年底才推出成熟的敞篷车。1978年，保时捷售出11,243辆，其中5,015辆销往美国。与欧洲(售出的大多数911都是轿跑车)不同，美国买家购买了更多的Targa版本。具体而言，订购的2,579辆是可拆卸顶篷的，占美国总销量的51.4%。作为参考，保时捷在欧洲仅销售了1,729辆Targa。这款Targa采用拉力黄色，这是当年30种色调中的一种。点击下面的播放按钮，看看这款色彩鲜艳的911在20年后首次清洗后如何恢复生机。