Trek的Marlin7为新骑手提供他们需要想要的一切以及更多售价仅为1,300美元

据Trek介绍，今天摆在你面前的这辆猛兽只不过是一款入门级硬尾车，旨在找到“价格与性能之间的完美平衡”，老实说，我觉得他们用这款车做到了这一点。所以，准备好支票簿，戴上头盔，准备打电话给当地的自行车店买一辆这样的宝贝吧;如果你想今天就出去，甚至跟上一些大孩子的步伐，这款车可能正适合你。

现在，Trek最新推出的Marlin7的魔力在于铝制框架。但所有这些管子的一个巧妙的小特点是略微弯曲的上管，让Marlin7拥有相当不错的姿态和风度。所有这些都由内部电缆布线支撑，因此它干净利落且防钩。

虽然大多数线缆用于制动和控制传动系统，但有一根线缆仅用于升降座杆。没错，这根线缆将让您体验经验丰富的骑手用来优化骑行体验的所有好东西

，现在，您也可以使用它们了。随着Marlin7的推出，Trek还为我们提供了一些相当可靠的辅助组件。首先，RockShoxJudySilver前叉可提供高达100毫米的行程，并配有锁定装置，适合爬坡和平地。这也解锁了可靠的城市骑行体验，因为您不会因踏板摆动而损失任何能量;我们稍后会详细讨论这一点。如果您确实考虑使用另一根前叉，7可以容纳高达120毫米的行程，因此还有一些发挥空间。

介绍完一些好东西后，请允许我介绍一下这辆自行车的传动系统。令我惊讶的是，我发现SRAM是这里神奇的品牌。是的，只需1,300美元(按当前汇率计算为1,200欧元)，您就可以感受到SXEagle配备30T链轮和12速PG-1210卡式飞轮的神奇功效。

后者还具有11-50T的范围，一旦通过该单速曲柄组的简便性翻倍，您每次都能找到合适的档位。我需要提到这种设置将帮助您随着能力的进步为更大、更好、更高效的档位做好准备吗?哦，如果您愿意，7的车架可以容纳2X曲柄链轮设置;找到您的最佳位置。

有趣的是，Shimano确实在制动装置的形状上展示了Marlin7上的一点实力。MT200液压制动器可夹紧直径最大180毫米的转子;XXS车架尺寸使用160毫米盘片。

正如您对Trek的期望一样，自行车的其余部分破旧不堪，充满了Bontrager的东西。车把来自这个自有品牌，握把、把立和轮圈也是如此。轮胎几乎是唯一打破Bontrager魔力的东西;Maxxis是这里的品牌，有一对无内胎Ardent橡胶。车架尺寸也会决定7号车可以使用多大的轮胎，但M到XXL号车都使用29英寸轮胎。

现在，我提到7的前叉在城里骑行时会成为救星，这是真的，但Trek更进一步，不仅仅是在城市环境中骑行，还为7的整个车架配备了货架支架。下管有它们，座管也有，座椅支架也有。

这意味着几件事。首先，您可以在典型的工作日骑行中使用Marlin7，甚至可以在每天晚上回家的路上买些杂货。但是，到了周末，同样的架子现在被用来携带帐篷、工具、食物、饮料等物品，以及您在城外长途骑行时可能需要的任何其他东西。一旦您终于搭好帐篷，扔掉架子和包，带着7出去兜风，因为它是用来骑行的，路上只带一些水瓶。

所有这些，再加上一袋薯片，我们终于找到了一辆重量不超过33磅(15.03公斤)的两轮车，车架尺寸为M，车胎上涂有密封剂，没有内胎。在我看来，这真是太棒了，而且重量肯定会让任何新骑手满意。在当地的商店里找一辆，骑着它出去兜风，但要准备好带着一辆新自行车回家。