新款2025款雪佛兰CorvetteZR1在车流中与道奇Demon170相遇

与此同时，爱好者们继续将这款车型的不同原型车在野外的表现永垂不朽。全新雪佛兰科尔维特ZR1的最新一次邂逅来自一个鲜为人知的YouTube频道Carsual。

视频上传者在驾驶道奇挑战者SRTDemon170时偶然发现了这辆身材魁梧的野兽，它身上贴满了常见的迷幻贴纸。我们知道你可能在想什么：这两辆快速行驶的汽车之间某一时刻发生了一场竞赛。但事实并非如此，因为雪佛兰是一辆预生产原型车，可能正在进行一些最后一刻的调整，而且一切都是在公共道路上拍摄的。

尽管如此，2025款雪佛兰科尔维特ZR1进入全国直线加速赛只是时间问题，它将用实际行动与一些非常快的汽车展开正面交锋。报告显示，它配备了一个带双涡轮增压的平面曲轴V8发动机，每次驾驶员将右油门踩到底时，它可能会释放850马力(862ps/634kW)和825磅英尺(1,119牛米)的扭矩。

C8Z06拥有670马力(680马力/500千瓦)的功率，需要2.6秒才能达到60英里/小时(97公里/小时)。电动版E-Ray配备655马力(664马力/489千瓦)的全轮驱动系统，速度提升十分之一秒。基础款Stingray拥有495马力(502马力/369千瓦)的功率，可以在2.9秒内完成加速。可以说，在性能和价格方面均胜过科尔维特C8系列的ZR1可能会在两秒多一点的时间内完成加速，甚至更快。

我们迫不及待地想看看下一代科尔维特ZR1在四分之一英里的比赛中将如何与强大的道奇挑战者SRTDemon170较量，尤其是从静止起步。这款已停产的肌肉车在顶级配置下可产生高达1,025马力(1,040ps/765kW)和945磅英尺(1,280Nm)的扭矩，油箱中装有E85。道奇声称它只需8.91秒即可跑完四分之一英里，并补充说0-60英里/小时的加速时间仅为1.66秒。

要处理所有这些动力，需要熟悉此示例的经验丰富的驾驶员，我们认为即将推出的'VetteZR1也是如此。但这是未来故事的主题，因为现在我们必须邀请您观看下面分享的视频，其中展示了2025年CorvetteZR1在公共道路上的测试。