这些带踏板的太阳能高尔夫卡丁车旨在取代汽车希腊正在这样做

导读 各位,请仔细看看画廊里的图片,看看一些人眼中的城市交通的未来。它被称为Ilos,事实上,我们看到的不是电动汽车,甚至不是高尔夫球车,而...

各位,请仔细看看画廊里的图片,看看一些人眼中的城市交通的未来。它被称为Ilos,事实上,我们看到的不是电动汽车,甚至不是高尔夫球车,而是一辆有四个轮子的电动自行车,它能够承载你做梦也想不到自行车能承载的货物。

现在,该项目背后的制造商Gloubos并没有提供有关Ilos的大量信息,但这些信息足以让我们了解事情的发展方向。但谁是Gloubos?好吧,如果这个名字听起来很新,那是因为它肯定是新的,因为它已于2023年7月在希腊商会注册。

至于Ilos,Gloubos称其为“智能城市的智能交通”。这一切都发生在希腊,无数电动汽车制造商都在这个国家试水,包括大众——他们基本上买下了整个岛屿及其居民,并给他们电动汽车使用——这意味着,如果一切按计划进行,我们很可能在全球更多城市看到这种小车。但那个计划是什么?

嗯,这不是Gloubos的第一次冒险;他们的Orion车是Ilos的前身,同样漂亮。问题是Orion的载货空间较小,设计略显时尚,但它仍然是带踏板的高尔夫球车。它配备了一个250W的中置电机,续航里程可达100公里(62英里),甚至能够从太阳能中吸取能量并用它来充电。这款车甚至让Gloubos获得了希腊绿色创新奖。所有这些都将我们带入了该公司发展的下一个阶段,即Ilos。

和Orion一样,Ilos是一款四轮电动自行车,配备250W中置电机,但真正吸引人的特点还是它能够从太阳能中获取电力并依靠太阳能行驶。虽然基本型号包含两个电池组,但一旦添加太阳能电池板,基本50公里的续航里程就会翻倍到100公里,就像Orion一样。我有没有提到这些宝贝的最高时速为25公里/小时(15.5英里/小时)?对于我们这些开车是为了速度的人来说,这显然是一件令人沮丧的事情。

从根本上讲,Ilos是围绕一个与自行车毫无关系的框架构建的。这辆车被归类为电动自行车的唯一原因是它有踏板,速度上限为25公里/小时。因此,如果你把法拉利车身装在车库里用踏板打造的车架上,你就得到了一辆电动自行车……这只是国际立法中的一个小漏洞,也是为什么一些彻头彻尾的“电动摩托车”被认为只不过是电动自行车,即使它们的最高速度可以远远超过28英里/小时(3级)。

有了这种框架,Gloubos就开始为操作员创建一个有盖的驾驶室,并在后面创建一个货舱。根据制造商的网站,这辆小车的最大载重量为180公斤(397磅),包括骑手在内,所以你可以用这辆车运送相当多的货物,甚至可以带上一个朋友一起骑。这可不小,这也是为什么这辆笨蛋很有可能在一系列城市和社区中取代一些汽车。

问题是,我为什么要买Ilos,而不是中国或其他生产这种产品的国家生产的四轮载货电动自行车呢?好吧,我看不出Ilos会成为下一个席卷全球的突破性移动设备的任何理由,除了一个,体验。

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